Donkey Tail
川*’ー’) < モーヲタ♪ ドラキチ♪ 城マニア♪
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川*’ー’) < これがトヨタのやり方か
 トヨタ【86】&スバル【BRZ】、6速MT車のアクセルペダル形状を6速AT車と同形状に変更とな。

 発売前に異例の発表ですな。

 しかし広報の説明、「総合的な部分を考慮してATと同形状に変更した」とは何ぞや??

 トヨタのお家芸“部品共通化によるコストダウン”としか思えないのだが・・・。

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